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汽車改裝、剎車改裝小知識(shí)
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2019-05-07 點(diǎn)擊量:1336
汽車改裝主要可以分為這幾種改裝,剎車改裝、外觀改裝、動(dòng)力改裝和內(nèi)飾改裝等等。改裝這一塊來(lái)說(shuō),在中國(guó)這里還算是很多人不能理解的,但是在國(guó)外來(lái)說(shuō),汽車改裝已經(jīng)成為有車一族的必備知識(shí)了。在日本和美國(guó)更是改裝黨聚集的地方,有汽車廠商甚至為了車友的改裝需求,還有專門改裝自家汽車的改裝公司,有改裝奔馳的AMG、豐田的TRD等等
汽車改裝主要可以分為這幾種改裝
外觀改裝
動(dòng)力改裝
這一塊怎么說(shuō)了,就相當(dāng)于人的心臟一樣,引擎就是汽車的心臟。是車子一個(gè)重要的組成部分,也是改裝里面非常麻煩的一個(gè)改裝步驟,改裝這一塊可以提高他的輸出功率,一般的改裝方式有:缸徑加大,提高壓縮比,增多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等,不過(guò)需要注意的一點(diǎn)是,改裝是有一定危險(xiǎn)的,因改裝動(dòng)力后引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。那么車險(xiǎn)里面對(duì)改裝車好像是不包含有的哦,你要是改了就自己多注意注意。
進(jìn)氣系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是需要到大量空氣,空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器,改裝的自然比原車的好一些啦,改裝用的是由特殊的化學(xué)纖維制成,優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí)使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎的表現(xiàn)自然不俗。而原廠大部分應(yīng)該配備的是一次性紙質(zhì)濾清器。
這個(gè)我就不多說(shuō),有想了解的的也可也自行百度哦~
排氣系統(tǒng)
排氣的好壞跟引擎效能的優(yōu)劣是直接掛鉤的。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí),排氣效率也需加強(qiáng),市面上也有很多碳纖維尾喉。效果都還算不錯(cuò)。
剎車這一塊,就稍微簡(jiǎn)單些,想要提升剎車制動(dòng)效果,最簡(jiǎn)單最快的方法就是更換高性能的剎車皮、剎車盤,再換個(gè)好一點(diǎn)的輪胎,基本剎車這一塊就提升了不少,還有就是升級(jí)剎車系統(tǒng),原車的剎車有不少的都是單邊兩活塞,就會(huì)剎車有些疲軟的感覺(jué)。更換四活塞的剎車會(huì)比原車單邊兩活塞的效果更佳好。但是也有總泵跟不上的情況。所以一定要選擇匹配的活塞卡鉗才是最好的。
輪胎呢,其實(shí)很重要,就算是改了動(dòng)力,改了剎車。到最后還是要看輪胎和地面的摩擦。說(shuō)的專業(yè)一點(diǎn),面對(duì)不同路段、不同天氣都有不同的輪胎相匹配。
ECU系統(tǒng)
汽車在出廠的時(shí)候,考慮的也蠻多,為了適應(yīng)世界各地不同環(huán)境和油品的質(zhì)量,原裝的ECU程序是最適應(yīng)各地區(qū)環(huán)境的。而有些改裝店可以幫你搞這個(gè)ECU,搞了會(huì)提高不少的動(dòng)力,但是最好找知名的店鋪弄這些。
現(xiàn)如今改裝也不算是冷門的一個(gè)話題了,中國(guó)成為了世界第一大汽車市場(chǎng),汽車改裝也就變得逐漸平常起來(lái),面對(duì)炫酷的改裝車市場(chǎng),為何不做個(gè)性的自己呢?
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