制動(dòng)效果不行？這幾招了學(xué)一下，我只說(shuō)一遍

1、更換一套好的剎車(chē)皮，這算是比較實(shí)用的一個(gè)方法了，價(jià)格也還行。因?yàn)閯x車(chē)過(guò)程中，主要是靠剎車(chē)皮和剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦。所以一塊好的剎車(chē)皮，能給你帶來(lái)更好的剎車(chē)效果。 

2、更換油管，為什么呢？因?yàn)樵?chē)剎車(chē)油管的外層，普遍是采用橡膠材料制成的，在強(qiáng)力制動(dòng)下，橡膠油管會(huì)因?yàn)閯x車(chē)油的壓力過(guò)高造成膨脹，這樣一來(lái)就會(huì)減緩剎車(chē)油流通的速度，使得踏下制動(dòng)踏板反應(yīng)變慢。鋼喉升級(jí)更換的話，這里推薦鋼喉，鋼喉是在橡膠管的外層包裹了一層不銹鋼網(wǎng)，限制了油管的膨脹量。這樣一來(lái)，制動(dòng)踏板回饋的力度會(huì)明顯的增加。

3、 剎車(chē)盤(pán)的升級(jí)，通常分為原尺寸替換盤(pán)和加大盤(pán)，原裝位替換盤(pán)只需要拆下來(lái)裝上去，非常簡(jiǎn)單方便。而加大盤(pán)會(huì)比較麻煩一點(diǎn)，需要橋位定制?，F(xiàn)如今市場(chǎng)上的剎車(chē)盤(pán)通常都是劃線盤(pán)或者打孔盤(pán)，這些設(shè)計(jì)都是非常不錯(cuò)的，打孔的設(shè)計(jì)是為了更好的散熱，劃線的設(shè)計(jì)則是剎車(chē)片摩擦后產(chǎn)生粉末，到時(shí)候就會(huì)順著劃線迅速排出去，提高摩擦效果。

4、升級(jí)卡鉗，這個(gè)就是一整套的剎車(chē)套裝了，剎車(chē)卡鉗剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片，一般都是一整套一起升級(jí)的。提升的效果也是非常高的。顏值也是提升的很快~

5、更換一套性能輪胎。 因?yàn)閯x車(chē)最后還是要看輪胎與地面的摩擦力。

剎車(chē)性能衰退有什么辦法？ 

1、升級(jí)大一點(diǎn)的剎車(chē)盤(pán)，散熱面積變大了，散熱會(huì)比原先的小盤(pán)好一些。

2、改裝卡鉗，一般改裝卡鉗的熱衰減會(huì)比原廠的剎車(chē)熱衰減要好~

3、換套好的剎車(chē)皮。

改裝剎車(chē)盤(pán)一般會(huì)比原廠的剎車(chē)盤(pán)要大，并且配備有通風(fēng)槽，能更好的散熱，比原廠的剎車(chē)熱衰減更好。剎車(chē)在行駛過(guò)程中，可以讓剎車(chē)盤(pán)中心的空氣流動(dòng)，從而達(dá)到更好的冷卻效果。

現(xiàn)如今市面上的前輪剎車(chē)盤(pán)，都是帶有通風(fēng)槽設(shè)計(jì)的。

剎車(chē)片的選擇方面，要選對(duì)，因?yàn)椴糠謩x車(chē)皮在低溫時(shí)有很高的摩擦系數(shù)，有些則需要高溫度的時(shí)候才會(huì)發(fā)揮性能，不同溫度工作范圍下，都有相應(yīng)的剎車(chē)皮選擇，如果是下賽道的話盡量選擇賽車(chē)專(zhuān)用剎車(chē)皮，非常適合賽道激烈駕駛操控下使用。根據(jù)自己的需求去選擇剎車(chē)皮，對(duì)于經(jīng)常跑賽道的朋友可以優(yōu)先選擇賽道專(zhuān)用皮，因?yàn)檫@類(lèi)剎車(chē)皮一般要到高溫才能體現(xiàn)效果。合理改裝剎車(chē)配件，安全出行！