想必有很多人對于改裝剎車已經(jīng)不陌生了，在對于剎車改裝這一塊來說，很多人都會被剎車套件的價格驚到，最后放棄了剎車改裝。但其實真正的安全可不止剎車價格可以買到的，現(xiàn)如今市面上的知名品牌的剎車均售價達到萬來塊，日本殿堂級Endless售價80W日元，換算成人民幣也差不多五六萬的價格，還有AP、布雷博等等國際知名剎車品牌，一套的價格并不會低。
這樣的價格確實讓人望而卻步，我們希望升級剎車制動，但卻要承受高昂的改裝費用，對于還在還房貸車貸的的我們，實屬難以承受。難道這樣我們就沒辦法升級制動嗎？

在這里，小V推薦幾種方法，可以簡單的提升制動能力。卻又不用太高昂的改裝費用。
第一，更換高性能剎車片，在汽車制動系統(tǒng)里頭，剎車盤和剎車片是磨損件，靠著剎車總泵推動剎車油，剎車油推剎車分泵，分泵推動剎車片，剎車片與剎車盤產(chǎn)生摩擦從而將動能轉(zhuǎn)化熱能。剎車片也分很多系列，不同系列應對不同的駕駛環(huán)境，高性能的剎車片可以提高制動效果。再給剎車噴個漆，就可以達到視覺上的效果，更換剎車片則是性能上的效果。

第二，搞個卡鉗罩，一套質(zhì)量好的卡鉗罩雖然沒有提升制動的能力，但是至少安穩(wěn)。提升視覺上的制動性能（簡稱心理作用）不過卡鉗罩這個東西，不少網(wǎng)友說會出現(xiàn)脫落的情況，有很大的安全隱患，在網(wǎng)上轉(zhuǎn)一圈回來，也會有不少的車友老哥喊你不要裝，非常危險等等，但其實現(xiàn)在不少卡鉗罩都是有螺絲固定的了，不像一開始是用膠水粘上去的。安全系數(shù)提高了很多，但是如果奔著性能改裝，就不建議改卡鉗罩了。裝逼神器+更換性能輪胎，我們一般使用的輪胎是比較經(jīng)濟實惠的，但是抓地力卻沒有性能輪胎那么好，所以換輪胎也可以有效提升剎車制動。

第三，就是更換剎車鋼喉，這個效果頗微，但是還是有不少提升的。因為原車的油管一般都是橡膠軟管，很容易導致制動壓強的削弱，橡膠材料比較有彈性，剎車時油壓增加，剎車油管承受起來會有點向外膨脹，這就會導致制動力變小，剎車距離增大。高頻率或者高強度使用剎車的時候，橡膠油管的缺陷就會變得越來越大，解決的方法就是用剎車鋼喉換掉橡膠油管，剎車鋼喉內(nèi)部采用鐵氟龍的材料，外面有不銹鋼網(wǎng)編織包囊，這樣一來制動力就不會因為膨脹而損失。
第四，選擇改裝國產(chǎn)剎車，因為國際牌子的剎車價格是非常貴的，一套基本下來都要上萬塊錢，國產(chǎn)的剎車均在3000-7000不等，這是街道版的哦~ 那么問題來了很多人就會覺得國產(chǎn)剎車很垃圾，沒什么用。其實國產(chǎn)剎車不像是你們以前那樣了，國產(chǎn)剎車也是非常不錯的。所以在選擇國產(chǎn)剎車的時候，第一件事就是找服務好的，售后一定要給力。并且現(xiàn)在國產(chǎn)品牌并不差，性價比首選可以這么說了。
第五，豪改（有錢，不用顧慮太多），直接上大牌子。像是Endless、AP、Brembo這些都是參加過大型賽車賽事的，為專業(yè)賽車提供制動配件，說明其實力。畢竟賽事的制動配件需求更高！每個大品牌的剎車都是經(jīng)歷過大市場的洗禮的，經(jīng)過一場場賽事不斷研發(fā)升級。最后成立了自己一套的制動配件。