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威尼專注研究與升級(jí)汽車制動(dòng)系統(tǒng)

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    四川改裝剎車套裝定制

    來源:   發(fā)布時(shí)間:2020-02-04   點(diǎn)擊量:685

    四川改裝剎車套裝定制改裝剎車套裝跑得快不快、起步猛不猛,要看引擎的動(dòng)力性能,而一臺(tái)車停得快不快,就要看剎車系統(tǒng)的性能了。為了縮短剎車距離讓日常的行車更安全,不少玩家都會(huì)為自己的座駕進(jìn)行剎車系統(tǒng)升級(jí)。但是,真的每一位玩家都清楚為什么要改剎車嗎?據(jù)筆者的了解來看事實(shí)并非如此。

    全套SPARTA輕量化剎車套件則賦予了G500更多的外觀的改善??ㄣQ鍍層陽極帶來的鎳色與紅色的SPARTA Logo,形成了良好的視覺效果,讓G500的顏值飆升。輕量化剎車系統(tǒng)擁有的高性能剎車效果和腳感,能夠讓您在行駛的過程中靈活制動(dòng),享受到駕駛的樂趣。

     

    四川改裝剎車套裝定制改裝剎車套裝途昂整備質(zhì)量超過了2噸,看著這個(gè)重量數(shù)據(jù),小編不由對(duì)他的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生了大大的擔(dān)憂,因?yàn)槲覀兌贾儡囍貙?duì)剎車距離有著直接的影響。改裝剎車套裝

    剎車盤這個(gè)東西是汽車上比較重要的一個(gè)配置,它直接和剎車系統(tǒng)相聯(lián)系,因此車主們需要按時(shí)更換剎車盤,以此來確保剎車系統(tǒng)的靈便性。但是通常沒幾個(gè)人知道剎車盤多長(zhǎng)時(shí)間更換一次。剎車盤是沒有確切的更換時(shí)間的,更換剎車盤的時(shí)間其實(shí)主要是從汽車的使用頻率和車主個(gè)人的使用習(xí)慣上來判斷的。

    在實(shí)際的測(cè)試結(jié)果中,我們可以看到途昂前軸分擔(dān)的重量要略高于后軸,前后配重比為54:46,還算是十分均衡的!

    說到汽車的制動(dòng)系統(tǒng),它的關(guān)鍵部件之一就是剎車盤,目前我們比較常見的剎車裝置主要是“鼓式剎車”和“碟式剎車”二種類型,其中碟式剎車有時(shí)也叫盤式剎車,它分普通盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車兩種。另外,像一些豪華品牌的跑車還會(huì)裝備或選裝更加高級(jí)的“陶瓷剎車盤”,當(dāng)然這也屬于“碟式剎車”的范疇。

    剎車盤多久換一次?

    如果剎車片帶有感應(yīng)線的,一般報(bào)警會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅色的字“請(qǐng)檢查剎車片”。然后有個(gè)圖標(biāo),是一個(gè)圓圈,外面是幾個(gè)虛線括號(hào)包圍著的。當(dāng)警示燈亮起才換,已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。因?yàn)檫@種警示系統(tǒng)有的是直接感應(yīng)剎車片的厚度,有的則是在剎車片已經(jīng)完全磨完,剎車油因此極端下降,才會(huì)使警示燈亮起。

    剎車盤能用多長(zhǎng)時(shí)間主要取決于人們行駛的路況,用車的頻率和用車習(xí)慣。所以沒有人可以準(zhǔn)確的說出多少年需要更換,一般剎車片是3-4萬公里就需要更換,改裝剎車套裝

    改裝剎車主要是為了提高制動(dòng)能力,以前基本都是為了高強(qiáng)度使用剎車的競(jìng)速車使用的,會(huì)比原廠的剎車散熱性能、重量更好,改裝剎車需要合理改裝,一些不需要大活塞的剎車盡量不要改大活塞,可能會(huì)導(dǎo)致剎車效果不理想,最好適配。對(duì)于那些經(jīng)常跑賽道的,改剎車就要提前考慮了,原廠的剎車熱衰減等問題

    剎車盤是留到七萬公里就需要更換,

    改裝剎車不僅僅是為了好看,更多的是為了改善剎車腳感。汽車在行駛的過程中,遇到緊急的事件急踩剎車來避免事故的發(fā)生,但是剎車制動(dòng)不太給力從而會(huì)導(dǎo)致撞到。是有升級(jí)制動(dòng)也變成了一個(gè)重中之重的技術(shù)活。但是改裝剎車并不是我們想象中的那么簡(jiǎn)單不合格的剎車 不但不會(huì)改善我們的行車安全反而會(huì)給我們行駛過程中增加安全隱患

    而且一般更換了兩次之后就開始更換車的剎車盤,

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