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威尼專(zhuān)注研究與升級(jí)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、研發(fā)改裝剎車(chē)套裝

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    東莞改裝剎車(chē)套裝威尼克VINIC

    來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020-09-10   點(diǎn)擊量:541

    東莞改裝剎車(chē)套裝威尼克VINIC改裝剎車(chē)套裝汽車(chē)因?yàn)檐?chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)才能在道路上行駛,當(dāng)汽車(chē)要停下來(lái)時(shí),怎么辦?駕駛者不可能像動(dòng)畫(huà)片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車(chē)前進(jìn),這時(shí)候就得依靠車(chē)上的剎車(chē)裝置,來(lái)使汽車(chē)的速度降低以及停止了。 剎車(chē)裝置藉由剎車(chē)片和輪鼓或碟盤(pán)之間產(chǎn)生摩擦,并在摩擦的過(guò)程中將汽車(chē)行駛時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成熱能消耗掉。

    東莞改裝剎車(chē)套裝威尼克VINIC改裝剎車(chē)套裝途昂基于大眾MQB模塊化平臺(tái)打造。長(zhǎng)寬高尺寸分別為5039mm×1989mm×1773mm,,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了大眾途銳,接近奧迪Q7。改裝剎車(chē)套裝

    盡管全球車(chē)市不振,盡管今年以來(lái)車(chē)企凈利潤(rùn)大多下滑,但依然擋不住跨國(guó)零部件巨頭投資中國(guó)市場(chǎng)的熱情“在汽車(chē)市場(chǎng)尚未回暖、業(yè)績(jī)并不理想之際,跨國(guó)汽車(chē)零部件巨頭卻依然布局中國(guó)市場(chǎng),一方面體現(xiàn)了這些跨國(guó)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)投資戰(zhàn)略,另一方面也體現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)依然蘊(yùn)藏著巨大的潛力

    動(dòng)力方面,途昂除了有裝備上汽大眾目前在使用的2.0T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)外,還有搭載了全新的2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

    創(chuàng)新和規(guī)模經(jīng)營(yíng)是零部件企業(yè)的生存之本,汽車(chē)零部件行業(yè)還面臨著嚴(yán)峻形勢(shì),包括企業(yè)利潤(rùn)空間逐漸收窄,大形勢(shì)不好等因素影響。中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)通過(guò)自主研發(fā)、合資合作及全球并購(gòu),在傳統(tǒng)制造和創(chuàng)新領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)突破。國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)已經(jīng)具備乘用車(chē)及商用車(chē)零部件系統(tǒng),零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

    雖說(shuō)汽車(chē)自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可以輔助我們安全駕駛,

    無(wú)論在汽車(chē)汽配展、輪胎展、工程機(jī)械展、金屬加工機(jī)床展、風(fēng)能展、塑料加工機(jī)械展,物流園區(qū)、汽配城、車(chē)友會(huì),無(wú)論風(fēng)吹雨打,炎炎烈日,都可以見(jiàn)到我們“小黃人”深耕的背影,有渠道經(jīng)銷(xiāo)商和用戶的地方就有我們深耕的足跡!

    但也不可粗心大意,據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),“酒后駕車(chē)”等違規(guī)駕 車(chē)行為是導(dǎo)致交通事故的主要罪魁,改裝剎車(chē)套裝

    剎車(chē)盤(pán)其他常見(jiàn)問(wèn)題:1.剎車(chē)盤(pán)生銹,特別是下過(guò)雨之后,兩天沒(méi)有開(kāi)車(chē),再開(kāi)車(chē)時(shí),看到剎車(chē)盤(pán)上有銹跡,這也是正?,F(xiàn)象。因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)是鑄鐵的,遇到水是會(huì)生銹的,另外它是摩擦件,也不能做防銹處理,當(dāng)我們剎車(chē)時(shí),銹跡就會(huì)被磨掉,無(wú)需特殊處理。2.幾天沒(méi)開(kāi)車(chē),再次開(kāi)車(chē)起步時(shí),車(chē)子后部會(huì)發(fā)出“嘭”的響聲。

    并有“酒后不駕車(chē) 精彩有延續(xù)”的專(zhuān)題研討會(huì)。

    跟剎車(chē)片直接進(jìn)行接觸,產(chǎn)生摩擦的就是剎車(chē)盤(pán)了。剎車(chē)盤(pán)一般情況下更換頻率要比剎車(chē)片慢很多。因?yàn)橄噍^于剎車(chē)片,盤(pán)更厚,也更大一些。要注意觀察剎車(chē)盤(pán)有沒(méi)有出現(xiàn)溝槽,就是在盤(pán)上面,長(zhǎng)久使用之后,最邊緣的地方跟整個(gè)平面會(huì)有高度差,用手指可以摸出比較明顯的邊緣凸起,如果凸起非常嚴(yán)重了,就得考慮更換剎車(chē)盤(pán)了。

    總之,安全才是第一,自主剎車(chē)也只是一種減少追尾等情況的輔助手段。

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