北京汽車(chē)剎車(chē)配件威尼克VINIC汽車(chē)剎車(chē)配件新能源汽車(chē)，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛，同比分別大增59.9%和61.7%，好勢(shì)頭明顯。而自動(dòng)駕駛，目前雖未進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)，亦憑借廣闊的發(fā)展空間，在過(guò)去一年里持續(xù)吸引了眾多玩家的關(guān)注和加入，市值一路“水漲船高”。

北京汽車(chē)剎車(chē)配件威尼克VINIC汽車(chē)剎車(chē)配件F10已經(jīng)漸漸的離我們遠(yuǎn)去，它的繼任者G38款款而來(lái)。汽車(chē)剎車(chē)配件

改裝汽車(chē)，有人是為了極致的性能，有人為了外觀，而不管為了什么，是不會(huì)有人愿意去花冤枉錢(qián)的！但是還是有很多車(chē)友不懂，又因?yàn)闆](méi)有時(shí)間在這方面專(zhuān)研，就很容易入“坑”。錢(qián)是小事，可車(chē)上如果裝了不靠譜的配件，那就不是小事了。改裝不是玩火，生命不是玩笑，車(chē)快不是本事，關(guān)鍵是要?jiǎng)x得住！

G38是中國(guó)加長(zhǎng)軸距的底盤(pán)代號(hào)，在海外是G30。從F10到G38，底盤(pán)代號(hào)的變化代表著這是一次大換代，而不是拉皮那么簡(jiǎn)單的facelift。

總的來(lái)說(shuō)，在汽車(chē)配件保養(yǎng)得方面，我們也要注意，了解好每個(gè)配置的保養(yǎng)更換事件，在更換其中某個(gè)零件的時(shí)候，不妨讓修車(chē)師傅檢查一下全車(chē)的零件，看是否還有零件損壞。小編在這里在強(qiáng)調(diào)一下，給汽車(chē)做保養(yǎng)的時(shí)候，不要只換機(jī)油，更需要檢查易損零件的情況。給車(chē)換一下機(jī)油就等于保養(yǎng)？這幾個(gè)零件不換，相當(dāng)于白保養(yǎng)了。

由于剎車(chē)卡鉗科技日新月異，

很多車(chē)主在對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝時(shí)都會(huì)在剎車(chē)系統(tǒng)上投入不少資金，不光是為提高剎車(chē)性能或者所謂的腳感，更重要的是一定要讓愛(ài)車(chē)看起來(lái)很有樣，多活塞分泵、浮動(dòng)式加大剎車(chē)盤(pán)、高溫剎車(chē)片……能換的通通整上。其實(shí)對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)的改裝，不少車(chē)主都存在貴就是好，多就是強(qiáng)的誤區(qū)，下面我們就來(lái)一起來(lái)聊聊剎車(chē)改裝的相關(guān)問(wèn)題。

越來(lái)越多造型的卡鉗會(huì)被制造出來(lái)供應(yīng)到市場(chǎng)上，但鑒別卡鉗方向的三個(gè)原則總是不變且相輔相成的，所以，汽車(chē)剎車(chē)配件

汽車(chē)剎車(chē)的改裝除了器材的安裝更是品質(zhì)的提高，專(zhuān)業(yè)的改裝后剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)揮其最佳效果，升級(jí)后的日產(chǎn)途樂(lè)帶來(lái)了更加線性細(xì)膩的腳感，并且營(yíng)造強(qiáng)化性能氣息。前六后四的搭配 相互相成，在制動(dòng)行程有著非常大的提升，行車(chē)安全得到了極大鞏固！

 

在拿到剎車(chē)卡鉗之時(shí)，必須按照三個(gè)原則，先行鑒別，再行安裝！

汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)不能夠碰水，水可以降溫，但是你在澆水的一瞬間，不可能在同一時(shí)間對(duì)整個(gè)剎車(chē)片做到平均覆蓋的情況，這也就導(dǎo)致了個(gè)別的地方沾到水，出現(xiàn)劇烈的收縮，而沒(méi)碰到水的就不出現(xiàn)問(wèn)題，此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)很明顯的對(duì)比，最后你會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)剎車(chē)盤(pán)完全沒(méi)法工作，從而影響剎車(chē)的效果。

最后：請(qǐng)將改裝剎車(chē)交給專(zhuān)業(yè)改裝店去完成，而不是貪圖便宜去找路邊攤！